NBA
意大利媒体Football Italia记者Susy Campanale表示,AC米兰砸8000万欧元签下贡萨洛-拉莫斯,不仅离谱,更令人费解。

该记者表示,AC米兰此前一直精打细算,如今却为大巴黎的替补球员贡萨洛-拉莫斯砸出最高8000万欧元,一举打破队史转会纪录,这让苏西·坎帕纳莱心生疑虑。
杰里·卡迪纳尔与红鸟资本运营这家百年豪门的方式始终让AC米兰球迷摸不着头脑,而最新的转会动态更是疑云重重、迷雾未解。球迷们一直呼吁俱乐部在转会市场加大投入,但这难道意味着要把几乎全部预算砸在一位本赛季连一场欧冠首发都没捞到的球员身上?这笔贡萨洛-拉莫斯的交易,怎么看都透着不对劲。
广东广州豹官方宣布,18岁前锋韦文宁报名一线队。

官方公告
经研究,年轻球员韦文宁正式报名广州豹一线队,他将身披32号战袍代表广州豹征战本赛季剩余的中甲联赛。
现年18岁的韦文宁,2008年5月2日出生,来自广东佛山。身高175cm,司职前锋。
2025年2月,韦文宁正式上调广州豹一线队,并在赛季最后一轮广州豹主场3:1战胜南通支云的比赛中上演个人职业联赛首秀。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
名记马泰奥-莫雷托在转会专家法布里齐奥-罗马诺的播客频道发布了和哥伦比亚电视台记者弗朗切斯科-波尔齐奥一同录制的最新视频,并介绍了和米兰有关的一些情况。

以下为马泰奥-莫雷托在视频当中透露的和米兰有关的消息:
波尔齐奥:“我们还有很多其他话题要聊,首先从米兰开始。昨天我们提到了贡萨洛-拉莫斯的名字,现在的具体情况是什么样的?你的观点是什么?我们应该期待些什么?”
莫雷托:“是的,我们谈到了米兰如何将贡萨洛-拉莫斯列为了引援目标,这在经济层面是一项重大的操作。米兰认为贡萨洛-拉莫斯是补强锋线的首选,这项由阿莫林推动的操作,总金额大约在5000万欧元左右。因此,在经济层面上,我重复一遍,这是一项非常昂贵而且负担沉重的操作。至于薪水等细节,我们很快会解释所有详情。”
“我可以为你补充的是,就在今天早上,米兰仍然在和贡萨洛-拉莫斯的经纪人若热-门德斯保持着紧密的联系,试图越来越接近达成最终协议。截至今天,在说‘米兰已经签下贡萨洛-拉莫斯’之前,我会再等等,因为还需要一些步骤。双方的谈判正在进行当中,虽然气氛融洽、很有默契,但是还没到终点线。”
“如果米兰最终跨过了终点线,我们会宣布的。但是我们要重申,米兰对贡萨洛-拉莫斯非常感兴趣,他是首选目标,对于目前为米兰转会市场工作的人来说,他可以说是理想的前锋,我们会看看米兰最终能否完成这类收购。”
TA指出,瑞典队这一路的表现实在让人捉摸不透,尤其是埃兰加,终场哨响后他颓然瘫坐在地,懊恼地捶打草坪。波特表示自己赛前就交代过出线形势,但埃兰加压根没意识到1比1的平局就足以让球队晋级淘汰赛。

终场哨响后埃兰加颓然倒地,懊恼地捶打草坪,没意识到1比1的平局就足以出线。主教练波特谈及此事笑道:“心疼这孩子,我们明明跟他说过出线形势。”
TA指出,以成绩最好的小组第三晋级,波特带领瑞典完成了既定目标。任何打进世界杯淘汰赛的球队都想走得更远,但这份成绩远远超出外界预期,这个足球大国在最低谷时成功闯入世界杯淘汰赛。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
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时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
据记者金塞拉的消息,伯恩茅斯已加入争夺战,与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。

报道称,伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列,希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判,他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后,只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂,这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分,以继续他的成长发展,然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫,同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约,并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径,但由于他们不在同一所有权体系内,无法提供同等结构的租借安排,这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过,阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象,阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录,包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。

季前赛继续开打,掘金今天在主场以133-128力克公牛。前两场季后赛都没怎么发力的约基奇在今天的比赛中全力出击,首发出场26分钟,12投8中,三分球2中1,罚球7中5,轻松砍下22分11篮板10助攻的三双数据,也出现了4次失误。
约基奇不仅出战了上半场比赛,第三节比赛也继续登场,而且单节贡献了6分8篮板4助攻,下场前成功拿到了三双。尽管这只是一场无关紧要的季前赛,对于约基奇这样的超级巨星来说也没有什么意义,但约基奇还是打出了很亮眼的表现,还拿到了三双。
值得一提的是,过去两个赛季,约基奇都打出了场均三双的数据,其中24-25赛季场均29.6分12.7篮板10.2助攻,25-26赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻。不仅是罗伯特森和威少之后,历史上第三位打出场均三双的球员,也是除威少之外,唯一做到连续两年场均三双的球员,同时还是历史首位做的这一点的中锋。
另外,约基奇上赛季的场均助攻和场均篮板都高居联盟第一,场均得分也排在联盟第八,成为NBA历史上首位单赛季同时包揽篮板王和助攻王的球员。不过非常遗憾的是,由于带队战绩差得比较多,约基奇过去两个赛季都不敌亚历山大,没能拿到生涯第4个MVP。
约基奇目前依旧正值当打之年,而且从季前赛的状况来看,竞技状态仍然很出色,轻轻松松就拿到了三双的数据。按照这样的趋势,约基奇本赛季很有可能再次打出场均三双的数据,追平威少连续3年场均三双的纪录。当然,即使再次打出场均三双,约基奇也不一定能拿到MVP,还是要看掘金战绩如何。
除了赛季场均三双,约基奇常规赛生涯三双数也已经达到了198次,即将突破200次大关。另外,约基奇距离威少209次的纪录也仅差11次。由于威少已经退役,三双次数不会再继续增长,约基奇应该很快就能超越威少,成为新的历史三双王,并且继续刷新历史纪录,突破300次大关也是大概率事件。
值得一提的是,约基奇只打了810场比赛就已经拿到接近200次三双,平均每4场比赛就拿到一次三双。平均到生涯11个赛季,每个赛季也能拿到接近20次三双。在三双方面,约基奇确实已经是历史第一人,甚至比威少还要更加夸张。
(医生)
据知名记者罗马诺的消息,佛罗伦萨签下格雷米奥的巴西中卫维埃里,总价1700万欧。

罗马诺表示,佛罗伦萨已敲定全部交易细节,从格雷米奥签下巴西中后卫维埃里。
转会费1500万欧元,外加200万欧元浮动奖金;应佛罗伦萨体育总监帕拉蒂奇的要求,这名中卫将即刻加盟俱乐部。
维埃里现年21岁,来自巴西,司职中卫。截至目前,球员共为格雷米奥出场39次,打进2球助攻2次。现在他在德转上的身价为600万欧元。
6月25日,在随球队2-1逆转击败德国后,厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。

他表示:“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了,因为前两场比赛我们踢得非常艰难,经历了不少困难。
不过从某种意义上说,这样的过程反而更有价值,它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战,让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员,每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴,毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里,球迷都让球场座无虚席,他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说,他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量,给了我们巨大的帮助和源源不断的动力,也正是这种支持推动着我们不断向前。”

北京时间8月3日,赞德·谢奥菲勒在火箭精英赛中取得本赛季最佳成绩:单独第二,世界排名重新回到前十位。
谢奥菲勒在底特律高尔夫俱乐部表现出色,因为两杆之差负于迈克尔·索比约森(Michael Thorbjornsen),取得第二名,收入300个联邦杯积分和109万美元。
谢奥菲勒的联邦杯排名从15位上升到11位,总分1779.897分。他同时获得31.69135个世界积分,世界排名从15位上升到第九位。
其实也不能说谢奥菲勒这个赛季表现不佳。去年年底,他在日本赢得湾流精英赛,今年四场大满贯全部晋级,美国PGA锦标赛和美国大师赛进入前十名,另外两场也进入前20名。火箭精英赛之前,他的最好名次是球员锦标赛单独第三。
由于谢奥菲勒突入世界前十,一位选手跌出了前十位。萨姆·伯恩斯下跌一位,从第十位下跌到了11位。上一周,他刚刚上升一位,排在第十位。
卡梅隆·杨第二轮打平球场纪录61杆,最终并列位于第七位。他获得6.86645分,世界排名第三位保持不变。
以下让我们看一下本周的世界前十选手:
(1) 斯科蒂·舍夫勒
(2) 麦克罗伊
(3) 卡梅隆·杨
(4) 马特·菲茨帕特里克
(5) 罗素·亨利
(6) 汤米·弗利特伍德
(7) 克里斯·加特拉普
(8) 科林·森川
(9) 赞德·谢奥菲勒(+6,↑)
(10) 温德姆·克拉克(-1,↓)
(小风)

近日湖人媒体人Jovan Buha录制了《Jovan Buha》播客,在最新更新的一期里,他谈到湖人的相关话题。
Buha:我的问题是塞克斯顿会和哪个主要持球人搭档更多?是多和东契奇搭档,还是多和里夫斯配合?我认为这很有趣。塞克斯顿是个极其出色的三分射手,连续四年命中率在39%以上,职业生涯八个赛季有七个赛季命中率不低于37%。他绝对是个水准之上的三分射手,甚至在最近几年达到了40%的精英边缘水平。
你可以让他帮东契奇梳理进攻,同时利用东契奇吸引的防守注意力在弱侧惩罚对手。另一方面,如果他和里夫斯搭档,在节奏更快、更强调攻防转换和早期进攻的阵容中,也许会如鱼得水。搭配几个运动能力强的球员,比如扎威或蒂耶罗,再配上马穆打小个阵容,替补席的节奏会非常快且高效。我认为他肯定会和两人都搭档,但终究会有一个更自然的组合。
(亚星卓)
本周,一众顶尖球员奔赴温布尔登参赛,本届赛事奖金总额创下赛史最大涨幅。全英俱乐部于6月11日官宣,赛事总奖金池由5355万英镑上调至6420万英镑。然而这20%的涨幅仍没能平息矛盾——上月搅乱法网的球员拒媒抗议风波,随着温网抽签落地再度蔓延至温网。

球员们决定将这场媒体抗议持续至温网首周结束(6月29日—7月5日)。效仿此前在巴黎法网的做法,球员在新闻发布会及赛事转播方专访中的总受访时长被限定为15分钟。
球员联名团体致温网官方的邮件写道:“集结参赛的ATP男子网坛、WTA女子网坛顶尖球员达成统一决议:在赛前媒体开放日,以及赛事首周(截至7月4日周六)赛后所有采访环节,球员总受访时长限制为15分钟,涵盖新闻发布会、混合采访区及赛事主转播机构的全部采访。”

知名网球记者乔恩·韦特海姆发文点评:略显无奈的现状又来了……即便奖金大幅上调(但既没有收益分配机制的结构性调整,也没有设立球员福利基金的相关承诺),顶尖球员联盟今日已向温网管理层发函告知上述诉求。
球员方表示:“我们审慎考量了包括温网奖金公告在内的各项相关因素,但本次维权诉求从来不止奖金数额本身,做出该决定背后的多重原因也印证了这一点。”

只要球员完成与版权方约定的简短赛后即时采访,本次抗议行为就不会招致罚款。球员选定15分钟作为受访时限颇具象征意义:四大满贯赛事通常仅将赛事总收入约15%用于发放奖金。
尽管球员最初对温网奖金大幅上调表示认可,但上调后总额仍比球员此前力争的7100万英镑(约合9350万美元)少680万英镑。自去年球员集体提出涨薪诉求后,四大满贯奖金均迎来大幅上调,但没有任何一项赛事达到球员在2025年4月联名致满贯组委会信件中要求的、奖金占赛事总收入22%的分配比例。
参考其他满贯现状:美网在2024年基础上涨薪20%,总奖金达到9000万美元,这笔奖金依旧仅占赛事总收入约15%,远低于球员22%的目标。2026澳网奖金涨幅达16%,奖金收入占比仍较22%的诉求低6个百分点。而今年法网总奖金上调至6170万欧元,大致相当于赛事预期总收入的15%。
目前温网奖金仅占其预期总收入的14.4%,比例不仅低于去年美网,也不及今年法网与澳网。
全英俱乐部(AELTC)并未轻视球员此次举动,其发言人表示,对于这场持续发酵的抗议,俱乐部既意外又失望。眼下球员祭出强硬手段倒逼四大满贯正视自身诉求,不排除将本次抗议延续至温网第二周。
若诉求始终得不到满足,这场施压行动还将蔓延至美网。已有消息透露,球员计划在本年度最后一项大满贯赛事发起大规模抵制,世界第一扬尼克·辛纳是此次行动核心人物。
《泰晤士报》最新报道,包括辛纳在内多位高排名球员,打算抵制本年度美网混合双打项目。美网去年对混双赛制做出改革后,球员特意选择该项目施压。
混双如今调整为资格赛周独立举办的两日专项赛事,参赛组合缩减至16对,冠军组合总奖金100万美元。改制之初,辛纳、阿尔卡拉斯、德约科维奇、斯瓦泰克、佩古拉等球星都曾报名参赛。
WTA500巴特洪堡女单第二轮,中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转,无缘八强。

面对世界排名第25位的丹麦选手陶森,郑钦文首盘打得相当出色,盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局,此后节奏被陶森完全掌控,最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。

赛后,陶森表示:“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员,她的发球状态非常好,我只能在每一分里保持专注,努力抓住自己的机会。所以,真的,我对今天的发挥很满意。”

全场比赛,郑钦文飙出10记ACE,也有12记双误,29记制胜分,39记非受迫性失误,收获60个积分以及15690欧元奖金,约合12万人民币,即时排名世界第138。
温网草地热身赛,郑钦文取得2胜3负,下一站温网,加油!
前国际米兰门将沃尔特-曾加“Calciomercato L'Originale”的节目中谈到AC米兰高价引进贡萨洛-拉莫斯的交易。

曾加说道:“(贡萨洛-拉莫斯)他正处于职业生涯的成熟期,虽然出场不多,但按上场时间来算,他的进球效率很高。”
“我认为米兰完成了一笔大手笔签约,让我意外的是,这是意甲今夏的第一笔重磅引援,而且是米兰完成的,然后几天前我们还在这里批评他们。”
皇马新援、西班牙国脚库库雷利亚接受了Radioestadio Noche的采访,谈到了加盟皇马的过程。
谈加盟皇马

库库雷利亚透露,他是在皇马正式宣布对他感兴趣前两天才得知此事 ,但他毫不犹豫地接受了邀请。“对我来说,这样更好…… 这样的机会一生只有一次,你不能错过。”
谈队友们对自己加盟皇马的看法
“之前有人开玩笑说,我们现在要成为对手了。不过都是善意的玩笑。 我们现在在这里都很开心,而且我们有着共同的目标。”
谈穆里尼奥亲自打电话邀请自己加盟
“能得到像穆里尼奥这样的教练的亲自打电话,是一种荣幸;他说他想要我,并且对我的前景充满信心,这让我感到非常自豪。”
谈还没了解新队友
“我想他们大部分都在参加世界杯;每个人都专注于为自己的国家尽全力。赛季开始后,我们会有很多时间在一起,也有足够的时间互相了解。”
谈自己与巴萨和马竞的传言
库库雷利亚透露,他收到消息称巴萨有意签下一名左后卫,但巴萨并未提出报价。马德里竞技曾与他接触 ,但他告诉经纪人,他想专注于世界杯,在世界杯结束前不想考虑任何事情。
谈对阵乌拉圭
“这将是一场艰苦的比赛;他们正在为出线而战。我们会努力重现上一场比赛的感觉。 这取决于我们自己,如果我们发挥出色,我认为我们能够获得第一名。”

据ClutchPoints名记Brett Siegel报道,勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露,鹈鹕坚持要价至少三个首轮签,并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员,但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道:“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲,在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事,但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星,而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此,就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下,即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏,但只要能换来可观的短期收益,那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员,对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后,就算你现在把未来的选秀权送出去了,也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访,谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象,事情可能很复杂,变数很多。”库里说道。
据此前报道,里奇·保罗透露,詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
(陆小青)
2026年世界杯K组最后一轮,葡萄牙0-0战平哥伦比亚。葡萄牙门将迪奥戈-科斯塔本场多次完成关键扑救,并当选全场最佳球员。不过在赛后接受Sport TV采访时,他表示,相比个人奖项,自己更希望球队能够赢下比赛,从而拿到小组第一。

当被问到自己是否是球队的英雄时,迪奥戈-科斯塔表示:“我更希望球队能够赢下这场比赛,宁愿用这个奖项去换一场胜利。比赛中有很多时候,我们让局面变得比较开放,这并不是我们想要的。今天是我帮助了球队,下一场可能就是其他人,也许是C罗,也许是布鲁诺,也可能是任何一位队友。我们现在是在世界杯赛场上,接下来要以争胜的心态去面对下一场比赛。”
谈到葡萄牙本场还欠缺什么,迪奥戈-科斯塔说道:“就像我刚才说的,有些阶段我们更多是陷入了情绪化的比赛,而没有很好地保持对比赛的控制,这也导致球队有时出现比较明显的失序。哥伦比亚的一个很强的特点就是快速反击,他们前场有速度快、身体对抗能力强的球员,也试图制造威胁。幸运的是,他们没有取得进球。我们非常想赢下这场比赛,但这就是足球。现在我们要做的,就是专注于下一场比赛,并争取赢下来。”
对于接下来对阵克罗地亚的淘汰赛,迪奥戈-科斯塔表示:“这是淘汰赛,对吧?紧张感肯定会更强一些。但我们拥有很多高水平的球员,他们赢得过欧冠,也拿到过各自联赛的冠军。我们有足够的经验去赢下这场比赛。”

奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过,主教练莫斯利卷铺盖走人,斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球,成了这支球队重建路上的分水岭,魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了,莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色,球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容,把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头,班凯罗在场上不仅要处理球,还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转,这账记在谁头上都说得过去,但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快,直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力,在全联盟都有名号,他要做的第一件事,就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金,这数字签下去的时候,奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏,投篮手感时好时坏,但在季后赛的强度里,他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据,场均罚球数高居全联盟第一,这种制造杀伤的频率,像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时,往往不得不通过犯规来阻断他的突破,这笔钱花得值不值,数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课,直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导,转而利用班凯罗的身体素质,在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打,斯威尼给他布置的任务很简单:拿到球,冲击篮筐,或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑,正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫,很大程度上是因为战术体系的混乱,现在这套体系正围着他转。
钱拿到了,权也给了,班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人,现在斯威尼来了,战术核心地位明确了,再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的,而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星,他得学会怎么在被包夹的情况下,让队友变得更强。现在的魔术队,容错率极低,每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑,它锁定了班凯罗的未来,也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里,无法带队突破季后赛首轮,魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限,但进攻端的上限,全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁,魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物,他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出,有人说他只是数据刷子,这些争议在下个赛季的揭幕战之后,都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同,到底是魔术崛起的契机,还是未来几年的沉重包袱?如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分,斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗?
(医生)
北京时间6月30日早上9:00,美加墨世界杯1/16决赛,荷兰将对阵摩洛哥。

据统计,这是荷兰与摩洛哥在世界杯舞台上第二次交锋,双方此前曾在1994年世界杯相遇,当时荷兰凭借博格坎普和罗伊的进球以2-1取胜。
在上周五战胜突尼斯后,荷兰队在世界杯对阵非洲球队的六场比赛中保持不败(5胜1平)。荷兰队在这五场胜利中每场至少攻入两球,但此次与摩洛哥交手将是他们首次在淘汰赛阶段遭遇非洲球队。