欧冠

北京时间6月25日,ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道,湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦,LBJ也很想重返克利夫兰,如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯,湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。

贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效,他26-27赛季的薪水为2800万,詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪,但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪,毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿,而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。

大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗?就算湖人给詹姆斯两年5000万,他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配,我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯,目前骑士已经超第一土豪线1321万,超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽,骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽,后续的操作绝对不能超过第二硬帽,目前距离第二硬帽只有21万,骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单:米切尔、哈登(球员选项)、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了,接下来的所有运作都只能底薪补强,交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外,詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在,骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗,当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。
北京时间6月25日,天津津门虎官方发布公告,俱乐部补报萨尔瓦多,撤销豪梅-格劳联赛报名。

天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要,经研究决定,我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更:
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要,未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练,目前其竞技状态已满足出场要求,将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估,西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢!
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴,团结一致,力争在接下来的比赛中取得更好成绩,回报广大球迷的支持与厚爱。
北京时间6月29日,世界杯1/16决赛,加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非,队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示,这是一场完美的淘汰赛表现,球队正在书写加拿大的体育历史。

现在情绪如何?
更衣室现在太棒了。大家很兴奋,因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉,因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛,我们知道它会很难。但现在我们要向前看,很快就要准备下周末的比赛,全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一,这太不可思议了,感觉仍然很不真实,我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞,我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过,要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛,和你之前想象中的感觉有什么相同或不同?
这感觉正是我们想象中的那样,它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话,回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说,最重要的是,20年后你回头看时,不会记得每个人具体踢得怎么样,不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是:我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难,也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了,让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险,并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲,因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划,最终收获了制胜球。这就是淘汰赛:活下来,然后晋级。不管是90分钟,还是120分钟,你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队,这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时,能描述那一刻的真实感受吗?
天啊,首先是松了一口气,因为我不用再踢30分钟加时了,我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多,也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻,你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝,然后全队都冲过去,那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上,这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史,也在书写加拿大的体育历史,这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复,然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋,无论对面是另一片红色,或是橙色的海洋,那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛,你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么?
这个问题很好,我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁,没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会,也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来,无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则,这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候,很容易被比赛局势诱导出去,尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划,尤其是在淘汰赛面对顶级球队时,你就可能受到惩罚。我们赛前也说过,只要保持零封,就会给自己一个不可思议的机会,今天我们做到了。防守不只是后防线的事,前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说,认真想一想,这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是,我们晋级了。
北京时间6月30日04:30,世界杯淘汰赛,德国vs巴拉圭。赛前,哈弗茨和主帅纳格尔斯曼出席了新闻发布会。

晚上好,明天淘汰赛对阵巴拉圭,你如何看待对手?
晚上好。我认为最大的参考点就是他们小组赛第一场比赛的开局阶段。当时他们踢得非常有自信,侵略性很强,也朝着对方球门猛攻。但不幸的是,从他们的角度看,在最初的几次机会中他们就直接丢了好几个机会,之后在比赛中有点慌乱。
不过我认为这对我们来说是一个重要的参考,因为他们展现了他们能做什么。他们在世预赛中身处一个非常艰难的小组,积分几乎跟南美预选赛小组第一一样,丢球很少,他们的强项就在于防守足球,而且防守做得很好。进攻端在比赛中一直很直接,非常拼第二落点,他们会尝试用出色的身体对抗进入比赛,很多二次球也处理得很犀利。总之,这是一个难缠的对手,明天会给我们带来很多挑战。
在对阵厄瓜多尔之后,外界讨论了很多关于心态、态度等方面的问题。作为教练,你能在多大程度上让球队自我修复,或者你有什么其他办法?
我观察训练中的表现,这我已经说过很多次了,最近几周也没有改变。在我担任国家队教练期间,我们有过一次糟糕的训练课。训练中始终有压力,就像哈弗茨刚才说的,今天的最后一次训练也很有火药味。
当然,大赛前热身什么的会有不同,但到了比赛期,训练就是真刀真枪。明天是淘汰赛,是特殊的比赛。对我而言,从来没有迹象表明球队不想赢,我们一直在全力以赴,尝试创造机会,包括那些在对阵厄瓜多尔时替补上场的球员——他们在上场时的任务并不轻松,因为我们没有像希望的那样控制住比赛,对于还没有太多节奏的球员也一样,他们也想赢。所以我只关注训练中的表现,我可以告诉大家,小伙子们一直在努力,明天也会全力以赴。
你收到来自国内和专家们的很多建议,关于如何排兵布阵,比如约基米希、昂达夫等。我们注意到训练中布朗似乎会回归。除了施洛特贝克的伤病,你会改变首发阵容吗,还是回到原来的首发?
我在上一场比赛前就说过,我认为所有事情都可以讨论。最终我们必须与球员和教练团队沟通并做出决定,明天也是如此。有战术上的考虑,明天可能会做一些调整,但也有可能保持首发不变,这同样是可以讨论的。
我不会透露具体内容,明天比赛名单出来你们就会看到。并不是想保密,而是不想让对手教练在赛前一晚的工作变得太容易。
考虑到本届世界杯低位防守越来越普遍,像科特迪瓦和厄瓜多尔那样,德国队擅长中路进攻,你们如何破解这种防守?
我认为明天对阵巴拉圭的关键也是我们始终要找到正确的位置来得分,并且能够在那种情况下控制球权和位置。我相信我们有能力在明天踢出一场好球。至少我们在对阵厄瓜多尔的下半场做得不错,但上半场不够好,因为我们没有在90分钟内始终找到正确的位置,这将是明天比赛的关键课题。
我们看了数据,非常明显德国队有很多穿透性传球传入进攻三区,同时进球也多,但丢球后反抢方面,德国队在强队中排名第一。你们如何做到更好的平衡?
我们需要在站位上找到好的结合点,既要能威胁球门,也要能识别对手的压迫。就像对厄瓜多尔的上半场,很多情况下不是为了直接射门,而是为了控住球,为进入进攻三区做准备。这涉及到我们向哪里传球,无需说细节,而是根据对手的压迫在不同位置上如何移动。这种决策需要耐心,我们有时已经有过,但球员们总是很活跃,想进很多球或创造很多机会,我们有时需要更冷静地处理。
前插跑动很重要,哈弗茨是最勤奋的之一,但我们还需要更多球员在受压时也进行纵深跑动,以迫使对手后退防守,理想情况下进球,但也是为了控制比赛。如果我们做出正确决策,丢失球权概率肯定会降低。
德国队进入淘汰赛,通常被认为是夺冠热门,你们如何处理这种期望?同时,其他球队如法国,比德国更被看好,这有帮助吗?
我认为帮助不大,因为至少当谈到德国国家队时,总是关于胜利,每场都要赢,明天也是如此。应对期望就是要有良好的自信和好的计划,给球员一个好的计划。赢球一切都完美,输球就糟糕。明天赢球就好。
你作为国家队教练,第一次带领球队打世界杯淘汰赛,是否觉得需要在德国向批评者证明什么?你感受到多大压力?这是淘汰赛,如果明天输了,批评声可能更大。这对你有影响吗?
实际上我只关心球队和我们的成功。我们作为一个团队,内部关系很好,要把这种良好氛围带到场上,竭尽全力赢球。
我不觉得需要对任何人证明什么,除了对球员——我要在场边情绪化地投入,正如我对球员要求的那样,并尽我所能帮助他们,无论是在比赛中还是备战中。
但我不觉得作为国家队教练需要对其他人证明什么。如果所有球迷支持我们,我们会很高兴;如果专家和批评者赛后说好,我们也高兴。但根本上,我们做好准备,能踢出好比赛。至于对我个人的影响,我想就像每个人一样,这个问题你自己就能回答。我想该说的都说了。

巴西总统卢拉批评巴西国家队球员,称世界杯被淘汰后国家队飞机“去的时候一大群人,回来孤零零”,只有达尼洛一人返回。
卢拉在圣卡埃塔诺-杜苏尔参观马乌阿技术学院时表示,巴西队代表团被淘汰后几乎空机回巴西。“那架飞机去的时候一大群人,回来就孤零零的。国家队飞机上几乎没人回来。天哪,真丢人。只有一名球员坐飞机回来。”需要指出的是,弗拉门戈球员达尼洛是唯一随代表团航班返回巴西的球员。
卢拉表示,如果结果不同,气氛就会是庆祝。“如果赢了,大家肯定都在这里跳舞,”他如此形容与胜利场景的对比。
卢拉称在活动中看到一个机器人,并借此给巴西队主帅安切洛蒂带话。“我看到一个机器人,还跟安切洛蒂带了个话。你还记得安切洛蒂是谁吧?他是巴西队的主教练。”
卢拉还建议国家队可以考虑这个机器人,并用姆巴佩和哈兰德作比较。“那个小伙子做了一个很有攻击性的机器人。看着像姆巴佩,伙计。像哈兰德。(……)所以,我给安切洛蒂带了个话:要是想签人,就签这个机器人。它能让巴西赢得世界杯。”
北京时间6月25日,NBA选秀大会次轮正在进行中。

第46顺位,魔术选中来自田纳西大学的中锋费利克斯-奥克帕拉,随后交易至奇才,换来51号、60号签。

第47顺位,尼克斯选中来自范德堡大学的锋卫摇摆人泰勒-尼克尔。

第48顺位,独行侠选中来自弗吉尼亚理工大学的英国前锋托比-拉瓦尔。
第49顺位,掘金选中来自圣约翰大学的前锋布莱斯-霍普金斯。
第50顺位,猛龙选中来自亚利桑那大学的后卫杰登-布拉德利。
皇马新帅穆里尼奥接受了阿金芬瓦的采访,谈到了自己在热刺的经历、本菲卡赛季不败却无缘冠军的感受,以及未来执教国家队的可能性等话题,本文是专访的第五部分内容。

阿金芬瓦:是的,我已经猜到了。我已经知道了。那我换个问题,如果不是现在的若泽,而是一个刚进入足球世界的若泽,你怎么看现在足球的发展和变化?你会怎么适应?不是说你现在依然……你肯定还是“特殊的一个”,我知道你的气场。但如果你是从零开始,没有过去那些经历,你觉得自己会怎么适应现在的足球环境?
穆里尼奥:我觉得没问题,真的没问题。这其实就是一代人的问题。像我、安切洛蒂、阿莱格里、克洛普这一代人,瓜迪奥拉稍微年轻一点,我们这些年一直在不断适应变化。而现在的年轻人,他们本来就属于这个新的时代,所以对他们来说一切都很自然。
举个很简单的例子,当年我给范加尔当助手的时候,那时候手机才刚刚开始普及。球队大巴上不允许用手机,更衣室里也不允许用手机,大巴上更是严格禁止。但现在呢,到处都是手机,到处都是摄像头。所以你必须去适应这些变化。
阿金芬瓦:好。当你和团队一起制作“若泽对穆里尼奥”时,他们涉及到了你的幽默感、你的辩论风格。跟我说说这个内容的制作过程吧。
穆里尼奥:你知道,其实过程很简单,就是我说了很多。我尝试去展现不同的情绪,比如愤怒。
阿金芬瓦:哪种情绪对你来说最容易表达?
穆里尼奥:说实话,我喜欢笑。很多人其实不知道我爱笑的一面。我喜欢开心,喜欢开玩笑,喜欢放松。但大家不太了解这一面。不过这对我来说是最容易的。如果是表演的话,如果有人让我去演,你知道,我挺喜欢那种有点“坏”的角色。
阿金芬瓦:你喜欢……就是那种爱搞点事情的感觉,我懂。
穆里尼奥:对,对。
阿金芬瓦:好,那我再问一个。我听说这个内容会用11种不同语言在全球发布。当然,他们选择你,是因为像你这样具有标志性、又有全球影响力的教练并不多。我想问你,说一个你最引以为傲的成就。
穆里尼奥:是在足球领域吗?
阿金芬瓦:对,足球方面。
穆里尼奥:我做过一些事情,也取得过一些不错的成绩。
阿金芬瓦:我们都知道你取得过很多成就,伙计。
穆里尼奥:当我们在罗马赢得欧协联时,那座城市彻底沸腾了。我相信,我们为那座城市带来的东西,是其他城市即便赢得欧冠也未必能达到的。罗马的球迷真的、真的非常热爱他们的俱乐部。这是一家伟大的俱乐部,拥有难以想象的激情,那种感觉非常震撼。
而且,当时我们赢得欧协联的时候,那还是这项赛事的第一个赛季。我觉得当时整个欧洲对欧协联的重视程度,还没有现在这么高。但当我们回到罗马,在斗兽场、大竞技场周围巡游时,你会真正意识到,你为这些人带来了什么。
还有一点,这已经不是若泽和穆里尼奥的区别,而是职业生涯初期的若泽和现在的若泽的区别。刚开始的时候,我更多关注的是自己——我的感受、我的成就,以及这些会如何影响我的未来。后来慢慢地,我开始更多地去考虑别人。我能为球员做什么,我能为球迷做什么。我们在罗马所做到的一切,让我真正意识到,我们可以为人们带来什么。那次欧协联冠军,对我来说意义非凡。
阿金芬瓦:我想问的是,在你所有这些成功经历中,经历过这么多俱乐部、文化和人群,是不是在罗马那一刻,让你真正有一种“哇”的感觉?那就是那个时刻吗?
穆里尼奥:那是一个你真正感受到自己在为别人做些什么的时刻。为他人而做。你知道,以前是“我赢得了欧冠,我去了英超”,“我在国际米兰赢了,我去了皇家马德里,我去、我做、我赢”。
但慢慢地,你会意识到,是那些和你一起工作的球员,你培养他们,他们完成转会,改变了人生;是那些球迷群体。这一切更多是关于别人,而不是关于你自己。这种感觉非常好。
阿金芬瓦:最后我想问一个问题。你刚才提到淘汰赛阶段,那这届世界杯,你最期待的是什么?
穆里尼奥:你想听实话吗?
阿金芬瓦:当然,我一直都想听实话,若泽。
穆里尼奥:我希望皇家马德里的球员早点出局,然后去度假。因为我希望他们能尽早回到季前备战。
阿金芬瓦:好,我明白。来个快问快答,可以吗?最难踢的客场。
穆里尼奥:安菲尔德。
阿金芬瓦:最好的更衣室。
你是说客队更衣室还是主队更衣室?
阿金芬瓦:不是,就是你执教过的球队里,最好的更衣室。
穆里尼奥:皇家马德里。
阿金芬瓦:明白。职业生涯里,如果可以重来一场比赛,会是哪一场?
穆里尼奥:罗马对塞维利亚的欧联杯决赛,如果没有安东尼-泰勒的话。
阿金芬瓦:我明白。你知道吗?我不骗你。我之前也说过,但我还是想正式表达一下,我真的很兴奋。你应该看到我们当时的状态,我一直在笑。你的能量很有感染力。你所取得的成就、你的成长,以及你对他人的影响,都非常了不起。说实话,你就是一个活着的传奇人物。我可以坐下来和你聊一整天。我只想说,谢谢你抽出时间,也谢谢你一直做真实的自己。对我来说,这是一个非常重要的时刻。
穆里尼奥:不,对我来说,这也非常非常好。因为我清楚记得我们交手的那两次,我也记得……你知道我是什么样的人。我不会说自己不是真心感受到的话。我一直都有、现在有、以后也会一直保持对来自较低级别联赛的球员、教练和俱乐部的尊重。当然,我在国内杯赛里也输给过小球队,但我始终非常尊重他们。
这些人因为各种原因,没有达到我们所处的层级,但有时候他们对这份工作的投入和激情,甚至比我们、比我们的球员还要强。我可以向你保证,当我和你交手时,无论是执教切尔西还是热刺,我都非常尊重你。我知道你不是场上速度最快的球员,也知道你不可能从中线带球一路过人再进球,但我了解你的特点,也正是这一点让我尊重你。
在那场比赛中,我也要求我的球员尊重你。无论是对阵切尔西还是热刺,你都没有轻松过。那些球员也都尊重你。我认为这是你能够感受到的一点,这是一件好事。我不太记得我们是在赛前还是赛后聊了几分钟,当时我还问过你的未来,因为那时候你已经接近退役了。现在能在这里再次见到你,对我来说是一个很好的惊喜。见到你很高兴,也祝你一切顺利。
阿金芬瓦:谢谢。我也想说,你当时肯定在你的球队里把我夸得太厉害了,因为那是我第一次需要去印名字。我们还专门去了俱乐部商店,把我的名字印在球衣上,然后送给热刺的球员。这是我第一次遇到这种情况。所以我要感谢你,让我有了这样的第一次。若泽-穆里尼奥,再次发自内心地感谢你,这对我来说意义重大。
穆里尼奥:不,不,这是我的荣幸。

8月2日,WTT世界乒联的那条微博很短:"孙颖莎因伤退赛,池旼亨递补进入正赛。 "八个字,宣告国乒女队头号主力放弃8月8日至16日在瑞典马尔默举行的欧洲大满贯。
有媒体统计过,孙颖莎2025年全年打了119场比赛。 一年365天,平均三天一场高强度对抗。 一个运动员的脚踝韧带、足底筋膜、腰椎和手指,要扛住119场顶级对抗的磨损。 这次退赛,根本不是什么"突发重伤",是身体在发出最后通牒,再不停,就要出大事了。
7月23日大连站,深圳大学对阵黄石东楚,孙颖莎既没出场也没随队去赛区。 7月24日,深圳大学俱乐部发了八个字:"克复伤情,养锐蓄威"。 这八个字在中文语境里是什么意思,懂的人都懂,人在,但打不了。
到8月1日雄安站收官,孙颖莎整个乒超常规赛一场没上。 卫冕冠军深圳大学最终无缘女团四强,拿不到年底广州总决赛的门票。
很多人没注意到一个细节:孙颖莎是"在册休战",王曼昱是连注册都没注册。 两个人都不在乒超赛场上,但性质完全不同。
王曼昱是直接缺席了本届乒超赛事。 国乒内部的评估是,她的颈肩和腰椎需要持续康复,高强度联赛容易加重伤病。 而孙颖莎是正常注册、选择性休整。
两个人以两种不同方式"消失",传递的信号却惊人地一致,国乒女队双核,在2026这个奥运周期里,已经不能保证全勤了。
更直观的是瑞典大满贯的名单变化。 7月6日WTT公布首批名单时,女单是孙颖莎、王曼昱领衔,外加陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、覃予萱,共8人。 8月2日孙颖莎退赛后,女单阵容变成王曼昱带着7个队友扛旗。
王曼昱一个人,要面对早田希娜、张本美和这批日本主力。 她能不能扛住? 谁心里都没底。
我们掰着指头算一下孙颖莎2026年的行程:上半年接连征战亚洲杯、新加坡大满贯、美国大满贯、全锦赛。 每一站都是顶级强度。 美国大满贯女单决赛,她4-3险胜蒯曼夺冠,那是她的第6座大满贯女单奖杯。
可冠军是用身体换的。 美国大满贯时她的手指肿到要借力才能举奖杯,全锦赛混双搭档王楚钦打到四强,打完她就彻底消失了。
WTT的规则里,每人每年有两次冠军赛退赛豁免额度,不扣积分不罚款。 横滨这站,王楚钦、孙颖莎、林诗栋都是年内第二次使用这个额度,额度清零,王曼昱是第一次使用。 换句话说,这已经是国乒主力们能用的"免死金牌"的最后一次了。
退赛豁免不是福利,是伤口上的创可贴。
把接下来一个半月的赛程摊开看,你会觉得荒诞:
8月4日-8月9日 横滨冠军赛:孙颖莎、王楚钦双双缺席,女单由王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠出征
8月8日-8月16日 瑞典欧洲大满贯:孙颖莎原定出战但因伤退赛,王曼昱领衔女单,男单王楚钦不在名单中
9月8日-9月13日 澳门冠军赛:孙颖莎、王曼昱双双休战,女单由蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠出战;男单王楚钦、林诗栋领衔
三站高含金量国际赛事,孙颖莎和王楚钦全程错峰,没有一站能同台。
澳门冠军赛离9月20日名古屋亚运会开幕只有7天。 1000积分的冠军赛,说丢就丢。 为什么? 因为亚运会女团、女单、混双三项,孙颖莎大概率要全打。 她必须留着身体。
这就是当下国乒的真实处境:为了保住9月亚运会,宁可放弃8月横滨、9月澳门两站冠军赛。一支传统意义上的"王者之师",现在要靠"战略性弃赛"来维持核心球员的参赛能力。
横滨冠军赛的女单名单:王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠。 澳门冠军赛的女单名单:蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠。
几乎一模一样。
蒯曼在美国大满贯一路杀进女单决赛,4-3惜败给孙颖莎,收获银牌。 但在2026年WTT重庆冠军赛女单决赛,她3-4输给了17岁的日本选手张本美和。2026年WTT萨格勒布挑战赛,蒯曼和陈熠两人五项比赛,没有一项打进决赛。
陈熠那边,WTT新加坡大满贯女单1/8决赛,她3-0(11-3、11-5、11-9)横扫日本削球手桥本帆乃香,强势晋级八强,用一场酣畅淋漓的胜利,回应了赛前所有的期待与争议。
新生代不是没实力,是实力波动太大。她们能在一项赛事里打败孙颖莎,也能在下一项赛事里输给日本二线选手。
而现在,她们被推上去扛的,是"孙颖莎不在"的真空期。 打赢了是应该的,打输了就是"国乒女队后继无人"。
8月1日雄安站,深圳大学3比8输给黄石东楚,卫冕冠军的乒超女团门票当场作废。
但那天有一场球值得记住:对阵成都高新若水居,纵歌曼、魏璟茗、覃予萱、姚睿轩四个05后小丫头合力打出8比2,拿下了球队整个赛季的第一场胜利。 赛后覃予萱说了一句话:"莎姐不在,我们更要拼尽全力撑着这支队伍。 "
这句话挺戳的。
它说明两件事:一是国乒的梯队建设其实在做,二是老队员们是真的撑不住了。 当一个19岁的孩子在说"我们要撑着这支队伍"的时候,反衬出的是24岁的孙颖莎需要被"保护"的现实。
孙颖莎去年在瑞典马尔默拿了女单冠军,2000积分。 退赛意味着这2000分到期,本月底她的世界排名分将跌破1万分。
这是她职业生涯里第一次缺席大满贯级别赛事。 此前11站大满贯她6次夺冠,是WTT史上夺冠次数最多的女单选手。
一个细节:WTT大满贯冠军2000积分,与奥运会、世乒赛持平。 孙颖莎宁可看着自己的积分跌破1万,也要退,这说明医疗组的评估是"再打就要出永久性问题"。
9月名古屋亚运会,她要打女团、女单、混双三项。 医疗组给的"去疲劳窗口"是4到6周,这个窗口直接锁死了乒超常规赛,也顺带把澳门站挤掉。
韩国队同样全员封训备战亚运,无人参加澳门冠军赛。
整个亚洲乒坛,都在用"退赛"这种方式,对抗WTT越来越密的赛程。当商业赛事的密度大到让各国主力集体"用脚投票"的时候,问题就不在某个运动员身上,而在赛制本身。
可是WTT的赛历已经排到2026年10月中国大满贯。 四大满贯加上六站冠军赛,球员每年有2次退赛豁免额度,也就是说,制度设计本身就预设了"你必须退赛"的前提。
一个需要靠豁免额度才能维持运转的赛制,到底是保护了运动员,还是绑架了运动员?
退赛不可怕,可怕的是当孙颖莎、王曼昱这样级别的运动员都必须靠"退赛豁免"才能活下去的时候,那些被推到前台的蒯曼、陈熠们,她们的"豁免额度"又能撑多久?当WTT的积分赛密到主力不得不退,而球迷又在社交媒体上审判每一次退赛,运动员的健康权、球迷的观赛权、WTT的商业逻辑,这三个东西里,到底哪一个该先让步?
(陆小青)

6月14日,2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛(团体)最终轮在杭州萧山宝盛宾馆落下帷幕;女子乙组河北队凭借三位05后队员的出色发挥,提前一轮升甲。这也是河北队在2019年遗憾降级后,时隔七年重返甲级联赛。
赛后河北队教练赵余宏五段接受了采访,在采访中教练对三名队员的发挥给予充分肯定,也期望来年的联赛河北队能有好的发挥。
对于三位队员整体的发挥赵余宏教练表示:“河北女队今年这个阵容主要是以3名年轻的运动员为主,二台的刘砚畅本身就是我们河北保定人,现在也注册在河北。另外两个王舒瑶和章重恒是我们商借过来的,所以我们的目的也很明确,就是想通过这些年轻队员,发挥他们的朝气,争取冲甲。
但是没有想到这三名运动员下的相当不错,特别是和我们对冲的、有竞争力的队,她们都获胜了,而且我们好几场都是零封对手,队员们这次的发挥确实是相当可以,最终我们能升甲成功,我觉得主要是靠团队的力量。这三名运动员也还有很大的上升空间,希望他们将来未来越来越好。”
展望2027年的女甲联赛,教练表示希望河北队的队员能够有所成长,同时也希望能引入更具实力的队员,助力河北队在女子围甲的赛场上能够有更好的成绩。

世界杯讲堂·DAY26
7月7日03:00 葡萄牙vs西班牙
7月7日08:00 美国vs比利时
两牙相磕必有一伤,北京时间7月6日凌晨3时,伊比利亚邻居葡萄牙和西班牙将在2026年美加墨世界杯1/8决赛中争夺一个八强席位。在赛前新闻发布会上,C罗承认“这是最后一届世界杯,但愿不是最后一场”。
7月3日,C罗庆祝罚进点球。新华社发
一场信息量太大的发布会
32强赛对阵克罗地亚队之前,C罗二姐对外透露这届世界杯就是弟弟的“最后一舞”。但C罗赛后对此回应:“我不会现在就做出决定,我会等到冷静下来再想一想。”
3天后,面对一位来自阿根廷记者关于“最后一舞”的提问,41岁C罗终于松口:“我只想尽情享受当下。这会是我的最后一届世界杯,但希望明天不会是我的最后一场比赛。这样你们就能再多‘打压’我一会儿了,或者说‘试图打压’我(笑)。”
7月3日C罗赛后拥抱莫德里奇。 新华社发
整场发布会,都像C罗与来自全球记者的一场“双人舞”,他会不断要求“来点好问题”,欣然作答时妙语连珠、强势依旧,但“告别”的意味也蕴藏其间。
关于退役
就像我几年前说过的那样,我会在自己想退役的时候退役,而不是在你们想让我退役的时候退役。我觉得你们总是问同样的问题纯属浪费时间。
关于本届赛事体验
一切都十分美妙。这份感受早已超越赛场本身……这会是我记忆最深刻的一届世界杯,到处都能感受到球迷饱满的热情,今年这种氛围格外浓烈,我也说不清缘由。从情感层面来说,这是最好的一届赛事,我十分享受这段旅程。
关于批评和质疑
在过去的23年里,你们一直在试图“杀死”我。不过我想你们现在也已经意识到了,这并不值得,纯粹是浪费时间。这样做没有意义。你们试了一次又一次,一遍又一遍,但这真的不值得。我已经完全习惯了。有些人喜欢我多一点,有些人喜欢我少一点,这都是其中的一部分。我当然也有我自己的倾向。
关于大力神杯
在我的生命中,我不缺少任何东西。上帝对我非常慷慨,赋予了我那些我从未期望能赢得的一切。
特别是在国家队,以及在个人层面上都是如此。因此,现在就是去享受每一个时刻。我不会因为赢了世界杯而变成更伟大的克里斯蒂亚诺,也不会因为没赢世界杯而变得不那么伟大。当然,我们所有人来到这里都带着希望,尤其是由于我参加的每一项赛事都是为了争取胜利。但我们知道,最终只有一支球队能赢,不可能有两个或三个冠军。所以,就是要去享受,不要去想明天会怎样,而是享受当下的每一天。这就是随着年龄增长我所学到的东西之一:成熟与经验会让你把很多事情看淡、看轻。
C罗还指定一位记者提问:“把麦克风给前面那个小伙子,对,就是那个不喜欢我的小伙子。看看他能不能问我一个好问题。”
他指定的这位记者是曾作为巴萨跟队记者的巴西名记马塞洛·贝奇莱尔。贝奇莱尔的提问是“在41岁这个年纪参加世界杯,最困难的事情是什么”。
“最难的就是跟你们这些人对话,尤其是那些不喜欢我的人。你就是其中之一,我知道(笑)。”C罗笑着说:“至于41岁还在踢球,我觉得这算是段不错的经历,因为要到这个水平,得牺牲很多东西。我整个职业生涯所做的,就是根据年龄变化进行调整,得有自知之明:你已经不是从前的自己了。但有一点没变,我还在进球。所以我希望明天能够破门,如果不行,那就让队友进,因为我们需要晋级,这才是最重要的。最终会留在记忆中的,是晋级,是强强对话,如果明天能赢西班牙,那就太棒了。”
2025年6月9日,C罗(右)在欧国联决赛中防守亚马尔。新华社发
既然提到西班牙,那就绕不开亚马尔。C罗点评道:“这名球员前途无量。但于我而言,我始终将西班牙视作一支完整的队伍,他们每名球员都实力出众。”
西班牙不会安排专人盯防C罗
与西班牙队一役,是葡萄牙队在本届赛事中迎来的最严峻考验。
虽然和两年前轻松拿下2024年欧洲杯冠军时相比,如今这支西班牙的冲击力与攻坚能力有所下滑,但全队配合默契度堪比配合多年的俱乐部队伍。小组赛阶段踢得磕磕碰碰的斗牛士军团在进入淘汰赛后状态回升,轻松取胜奥地利队。
而同样在小组赛阶段表现并不尽如人意的葡萄牙队在一场跌宕起伏的比赛后才险胜克罗地亚队闯过淘汰赛首轮。马丁内斯麾下有一众天赋球员,但球队尚未展现出一支新晋世界杯冠军球队该有的水准,也许这场与西班牙队的重磅对决能激发出他们全部实力。
7月3日德拉富恩特(左)在比赛中与教练组成员交流。新华社发
西班牙队主帅德拉富恩特在赛前新闻发布会上,对C罗表达了敬佩。“我是克里斯蒂亚诺的粉丝。我欣赏心怀壮志、意志坚韧、永不停歇、力求每日精进、能为年轻人树立榜样的球员与普通人。” 德拉富恩特说,“我们必须时刻留意他的动向。他有出众的天赋与水准,我们绝不能掉以轻心。但这不代表我们会安排专人全程盯防。”
从历史交锋看,自1921年首次交手以来,这对伊比利亚邻国累计交锋43场,葡萄牙队仅取得过7场胜利。两队去年曾在欧国联决赛中交手,那场精彩对决双方2比2战平,葡萄牙队最终通过点球大战取胜,是自2010年后首次击败西班牙队。

8月21日,即将37岁的哈登和骑士达成3年9700万美元的续约合同,合约包含球员选项和交易保证金。哈登上赛季的年薪约为3945万美元,他在休赛期拒绝了价值约4232万美元的球员选项(约1332万美元受保障),成为了自由球员。为了帮助骑士引援,哈登一直处于未签约状态,直到昨日球队成功签换得到佩顿·沃特森,哈登和骑士终于敲定了续约合同。这样一来,哈登的生涯总薪资将达到5.11亿美元,成为NBA历史上第四位突破5亿美元大关的球员,前三位分别是詹姆斯、杜兰特和库里。
随后,知名记者Sam Quinn谈到了骑士给哈登的这份续约合同。他说,“3年合同让我感到有些惊讶。由于已经得到了沃特森,如果骑士和他签的是2年,并且均薪不超过3000万美元的合同,球队还能负担得起。而考虑到这份三年的合同执行完,哈登将年满39岁,这是一个极其不负责的决定。季后赛的哈登并没有太好的履历,我非常担忧这份合同。
骑士记者Danny Cunningham写道:“骑士这个休赛期能够运作成这样,哈登值得记上一功。 在追求勒布朗未果之后,如果不是哈登在薪资层面展现出耐心、予以配合,骑士根本没有机会转头拿下沃特森这样的球员。”据消息人士透露,在沃特森成为受限制自由球员期间,哈登在招募过程中发挥了关键作用,他始终与沃特森保持密切沟通,极力促成其加盟骑士。
让我们看一下下赛季骑士的阵容,首发不出意外的话应该是后场哈登+米切尔,锋线莫布里+阿伦双塔搭档再加上新加盟的沃特森!看着这阵容是真香!尤其是沃特森的加盟提升了骑士首发的活力和稳定的外线投射!替补也不差,这或许是哈登最后的机会了!即便东部明年的竞争依然激烈,但并没有哪支球队可以真正的威胁骑士,76人又老又慢,步行者毕竟没了特纳,而热火字母的加盟还不知道是福是祸?
(陆小青)

北京时间6月25日,ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道,湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦,LBJ也很想重返克利夫兰,如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯,湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。

贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效,他26-27赛季的薪水为2800万,詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪,但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪,毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿,而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。

大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗?就算湖人给詹姆斯两年5000万,他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配,我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯,目前骑士已经超第一土豪线1321万,超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽,骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽,后续的操作绝对不能超过第二硬帽,目前距离第二硬帽只有21万,骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单:米切尔、哈登(球员选项)、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了,接下来的所有运作都只能底薪补强,交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外,詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在,骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗,当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。

北京时间6月25日,ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道,湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦,LBJ也很想重返克利夫兰,如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯,湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。

贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效,他26-27赛季的薪水为2800万,詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪,但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪,毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿,而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。

大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗?就算湖人给詹姆斯两年5000万,他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配,我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯,目前骑士已经超第一土豪线1321万,超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽,骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽,后续的操作绝对不能超过第二硬帽,目前距离第二硬帽只有21万,骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单:米切尔、哈登(球员选项)、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了,接下来的所有运作都只能底薪补强,交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外,詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在,骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗,当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
北京时间6月28日,亚足联主席谢赫-萨勒曼-本-易卜拉欣-阿勒哈利法向日本队和澳大利亚队表示祝贺,并表示各成员协会现在必须将潜力转化持续稳定的进步。
亚足联官方公告

通过晋级扩容至48支球队的小组赛,这两支球队的晋级确保了亚足联追平了历史上两支球队在海外晋级淘汰赛的最佳纪录,与2010年南非世界杯创下的里程碑持平。
谢赫-萨尔曼表示:“我们祝贺日本和澳大利亚的球员和技术人员在竞争激烈的环境下成功晋级。他们的决心为他们赢得了下一轮的席位,我们祝愿他们在备战与世界顶级对手的比赛中一切顺利。”
“在我们庆祝两支队伍晋级的同时,我们也必须理性地看待整体结果。两支队伍晋级凸显了全球竞争的激烈程度。这表明,尽管我们的队伍正在取得进步,展现出顽强的斗志,但与顶尖强队的差距依然很小,我们必须继续努力缩小差距。”
两国都创造了历史,各自取得了非凡的个人成就。日本队史无前例地第五次晋级淘汰赛,此前他们在世界杯第1000场比赛中以4-0大胜突尼斯,创造了亚洲球队在世界杯历史上的最大分差纪录。与此同时,澳大利亚队第三次晋级淘汰赛,历史上首次连续两届世界杯闯入淘汰赛阶段。
在庆祝这一历史性成就的同时,亚足联主席也赞扬了其他未能晋级32强但为赛事留下印记的亚洲决赛队伍。
伊朗在G组中保持不败,表现令人瞩目;首次参赛的乌兹别克斯坦和约旦则分别打入了队史首粒世界杯进球。与此同时,卡塔尔取得了具有里程碑意义的首个积分;韩国和沙特阿拉伯在各自小组中展现了顽强的斗志;伊拉克则时隔40年再次在世界杯决赛圈取得进球,创造了历史。
回顾未能晋级国家的发展历程,亚足联主席补充道:“我们还必须赞扬伊拉克、伊朗、约旦、韩国、沙特阿拉伯、卡塔尔和乌兹别克斯坦。
“他们的出色表现无疑将为各自国家足球水平的持续提升奠定基础,并激励后代更加积极地参与竞争。虽然仍有进步空间,但这些突破性时刻已经构建了必要的竞争基础,将使我们的亚洲球队成为世界强国。”
“打进世界杯决赛圈仅仅是第一步。每一场比赛、每一个历史性进球、每一分来之不易的积分都是至关重要的精英级备战。我们各成员协会现在必须将重点转向如何将这些潜力转化为在世界舞台上持续稳定的进步。”(公告完)
北京时间6月30日1:00,日本队将迎战1/16决赛的对手巴西队。北京时间7月4日2:00,澳大利亚队将迎战他们的32强对手埃及队。
北京时间6月29日,世界杯1/16决赛,加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非,队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示,这是一场完美的淘汰赛表现,球队正在书写加拿大的体育历史。

现在情绪如何?
更衣室现在太棒了。大家很兴奋,因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉,因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛,我们知道它会很难。但现在我们要向前看,很快就要准备下周末的比赛,全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一,这太不可思议了,感觉仍然很不真实,我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞,我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过,要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛,和你之前想象中的感觉有什么相同或不同?
这感觉正是我们想象中的那样,它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话,回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说,最重要的是,20年后你回头看时,不会记得每个人具体踢得怎么样,不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是:我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难,也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了,让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险,并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲,因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划,最终收获了制胜球。这就是淘汰赛:活下来,然后晋级。不管是90分钟,还是120分钟,你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队,这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时,能描述那一刻的真实感受吗?
天啊,首先是松了一口气,因为我不用再踢30分钟加时了,我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多,也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻,你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝,然后全队都冲过去,那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上,这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史,也在书写加拿大的体育历史,这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复,然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋,无论对面是另一片红色,或是橙色的海洋,那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛,你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么?
这个问题很好,我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁,没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会,也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来,无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则,这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候,很容易被比赛局势诱导出去,尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划,尤其是在淘汰赛面对顶级球队时,你就可能受到惩罚。我们赛前也说过,只要保持零封,就会给自己一个不可思议的机会,今天我们做到了。防守不只是后防线的事,前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说,认真想一想,这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是,我们晋级了。
据《阿斯报》援引《LaLiga Stock Market 2026》研究报告,西班牙人俱乐部在2025/26赛季结束后的市场估值已达到2.085亿欧元,较上赛季的1.553亿欧元增长34.2%,成为俱乐部近年来价值增长最明显的阶段之一。

这份由Intelligence 2P部门制作的《LaLiga Stock Market 2026》报告,不仅评估俱乐部的财务价值,还综合考量竞技成绩、数字化发展、青训体系以及未来发展前景等多个维度。
值得一提的是,2025年,Velocity Sports Partners(VSP)在艾伦-佩斯(Alan Pace)的带领下,以约1.3亿欧元(现金与股份各占一半)的方式,从陈雁升旗下的星辉集团(Rastar Group)手中收购了西班牙人俱乐部。如今,仅仅不到一年时间,按照最新市场估值计算,俱乐部理论价值已较收购价格高出约三分之一。
与此同时,西班牙人在西甲俱乐部估值排行榜中排名第11位,与球队本赛季西甲最终排名一致。而在上一年度的同项评估中,俱乐部仅排名第14位,这也反映出球队竞技表现和整体商业价值同步提升,符合佩斯收购俱乐部后的发展规划,也印证了新任体育总经理蒙奇希望推动俱乐部持续成长的目标。
从整个西甲联盟来看,包括西甲和西乙全部俱乐部在内,2026年的总市场估值达到209.02亿欧元,较上一年增长13%。西班牙人接下来的目标,则是达到西甲俱乐部2.583亿欧元的平均市场估值水平。

8月2日,WTT世界乒联的那条微博很短:"孙颖莎因伤退赛,池旼亨递补进入正赛。 "八个字,宣告国乒女队头号主力放弃8月8日至16日在瑞典马尔默举行的欧洲大满贯。
有媒体统计过,孙颖莎2025年全年打了119场比赛。 一年365天,平均三天一场高强度对抗。 一个运动员的脚踝韧带、足底筋膜、腰椎和手指,要扛住119场顶级对抗的磨损。 这次退赛,根本不是什么"突发重伤",是身体在发出最后通牒,再不停,就要出大事了。
7月23日大连站,深圳大学对阵黄石东楚,孙颖莎既没出场也没随队去赛区。 7月24日,深圳大学俱乐部发了八个字:"克复伤情,养锐蓄威"。 这八个字在中文语境里是什么意思,懂的人都懂,人在,但打不了。
到8月1日雄安站收官,孙颖莎整个乒超常规赛一场没上。 卫冕冠军深圳大学最终无缘女团四强,拿不到年底广州总决赛的门票。
很多人没注意到一个细节:孙颖莎是"在册休战",王曼昱是连注册都没注册。 两个人都不在乒超赛场上,但性质完全不同。
王曼昱是直接缺席了本届乒超赛事。 国乒内部的评估是,她的颈肩和腰椎需要持续康复,高强度联赛容易加重伤病。 而孙颖莎是正常注册、选择性休整。
两个人以两种不同方式"消失",传递的信号却惊人地一致,国乒女队双核,在2026这个奥运周期里,已经不能保证全勤了。
更直观的是瑞典大满贯的名单变化。 7月6日WTT公布首批名单时,女单是孙颖莎、王曼昱领衔,外加陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、覃予萱,共8人。 8月2日孙颖莎退赛后,女单阵容变成王曼昱带着7个队友扛旗。
王曼昱一个人,要面对早田希娜、张本美和这批日本主力。 她能不能扛住? 谁心里都没底。
我们掰着指头算一下孙颖莎2026年的行程:上半年接连征战亚洲杯、新加坡大满贯、美国大满贯、全锦赛。 每一站都是顶级强度。 美国大满贯女单决赛,她4-3险胜蒯曼夺冠,那是她的第6座大满贯女单奖杯。
可冠军是用身体换的。 美国大满贯时她的手指肿到要借力才能举奖杯,全锦赛混双搭档王楚钦打到四强,打完她就彻底消失了。
WTT的规则里,每人每年有两次冠军赛退赛豁免额度,不扣积分不罚款。 横滨这站,王楚钦、孙颖莎、林诗栋都是年内第二次使用这个额度,额度清零,王曼昱是第一次使用。 换句话说,这已经是国乒主力们能用的"免死金牌"的最后一次了。
退赛豁免不是福利,是伤口上的创可贴。
把接下来一个半月的赛程摊开看,你会觉得荒诞:
8月4日-8月9日 横滨冠军赛:孙颖莎、王楚钦双双缺席,女单由王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠出征
8月8日-8月16日 瑞典欧洲大满贯:孙颖莎原定出战但因伤退赛,王曼昱领衔女单,男单王楚钦不在名单中
9月8日-9月13日 澳门冠军赛:孙颖莎、王曼昱双双休战,女单由蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠出战;男单王楚钦、林诗栋领衔
三站高含金量国际赛事,孙颖莎和王楚钦全程错峰,没有一站能同台。
澳门冠军赛离9月20日名古屋亚运会开幕只有7天。 1000积分的冠军赛,说丢就丢。 为什么? 因为亚运会女团、女单、混双三项,孙颖莎大概率要全打。 她必须留着身体。
这就是当下国乒的真实处境:为了保住9月亚运会,宁可放弃8月横滨、9月澳门两站冠军赛。一支传统意义上的"王者之师",现在要靠"战略性弃赛"来维持核心球员的参赛能力。
横滨冠军赛的女单名单:王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠。 澳门冠军赛的女单名单:蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠。
几乎一模一样。
蒯曼在美国大满贯一路杀进女单决赛,4-3惜败给孙颖莎,收获银牌。 但在2026年WTT重庆冠军赛女单决赛,她3-4输给了17岁的日本选手张本美和。2026年WTT萨格勒布挑战赛,蒯曼和陈熠两人五项比赛,没有一项打进决赛。
陈熠那边,WTT新加坡大满贯女单1/8决赛,她3-0(11-3、11-5、11-9)横扫日本削球手桥本帆乃香,强势晋级八强,用一场酣畅淋漓的胜利,回应了赛前所有的期待与争议。
新生代不是没实力,是实力波动太大。她们能在一项赛事里打败孙颖莎,也能在下一项赛事里输给日本二线选手。
而现在,她们被推上去扛的,是"孙颖莎不在"的真空期。 打赢了是应该的,打输了就是"国乒女队后继无人"。
8月1日雄安站,深圳大学3比8输给黄石东楚,卫冕冠军的乒超女团门票当场作废。
但那天有一场球值得记住:对阵成都高新若水居,纵歌曼、魏璟茗、覃予萱、姚睿轩四个05后小丫头合力打出8比2,拿下了球队整个赛季的第一场胜利。 赛后覃予萱说了一句话:"莎姐不在,我们更要拼尽全力撑着这支队伍。 "
这句话挺戳的。
它说明两件事:一是国乒的梯队建设其实在做,二是老队员们是真的撑不住了。 当一个19岁的孩子在说"我们要撑着这支队伍"的时候,反衬出的是24岁的孙颖莎需要被"保护"的现实。
孙颖莎去年在瑞典马尔默拿了女单冠军,2000积分。 退赛意味着这2000分到期,本月底她的世界排名分将跌破1万分。
这是她职业生涯里第一次缺席大满贯级别赛事。 此前11站大满贯她6次夺冠,是WTT史上夺冠次数最多的女单选手。
一个细节:WTT大满贯冠军2000积分,与奥运会、世乒赛持平。 孙颖莎宁可看着自己的积分跌破1万,也要退,这说明医疗组的评估是"再打就要出永久性问题"。
9月名古屋亚运会,她要打女团、女单、混双三项。 医疗组给的"去疲劳窗口"是4到6周,这个窗口直接锁死了乒超常规赛,也顺带把澳门站挤掉。
韩国队同样全员封训备战亚运,无人参加澳门冠军赛。
整个亚洲乒坛,都在用"退赛"这种方式,对抗WTT越来越密的赛程。当商业赛事的密度大到让各国主力集体"用脚投票"的时候,问题就不在某个运动员身上,而在赛制本身。
可是WTT的赛历已经排到2026年10月中国大满贯。 四大满贯加上六站冠军赛,球员每年有2次退赛豁免额度,也就是说,制度设计本身就预设了"你必须退赛"的前提。
一个需要靠豁免额度才能维持运转的赛制,到底是保护了运动员,还是绑架了运动员?
退赛不可怕,可怕的是当孙颖莎、王曼昱这样级别的运动员都必须靠"退赛豁免"才能活下去的时候,那些被推到前台的蒯曼、陈熠们,她们的"豁免额度"又能撑多久?当WTT的积分赛密到主力不得不退,而球迷又在社交媒体上审判每一次退赛,运动员的健康权、球迷的观赛权、WTT的商业逻辑,这三个东西里,到底哪一个该先让步?
(陆小青)
北京时间6月29日,WNBA常规赛,华盛顿神秘人124-123险胜波特兰火焰,值得一提的是这场比赛打了4个加时。数据显示,这是WNBA历史上第二次出现4加时的比赛。2001年7月4日,神秘人72-69险胜风暴,那场比赛是历史首次4加时。

在这场经历4加时的比赛中,神秘人的西特伦贡献32分6篮板4助攻,奥耶维拉30分5篮板5助攻,伊里阿芬27分11篮板6助攻。火焰也有三人得分20+,莱特32分6篮板9助攻,巴克25分6篮板3助攻,古斯塔夫森20分5篮板4助攻。本场比赛鏖战至第60分钟,多名球员犯满离场,火焰队终究没能拿下胜利。
前三节双方并没有把分差彻底拉开,第四节还剩8秒时,弗洛雷斯两罚不中,莱特收下篮板一条龙推进,压哨三分命中!常规时间87-87,双方进入加时。
首个加时双方交替得分:奥尼恩威尔、古斯塔夫森先后命中远投三分,莱特、伊里亚芬快攻上篮互有回应。加时剩25秒,奥尼恩威尔三分命中,99-96;18秒后莱特立刻回敬三分,再度99平。神秘人最后一攻没能形成有效出手,比赛进入第二个加时。

第二个加时,进攻陷入停滞,直到还剩1分30秒,巴克上篮得手,比分101平。14秒后莱特助攻巴克再取两分。下一回合西特伦上篮追至103平,火焰最后10秒无好机会,比赛拖入第三个加时。
第三个加时还剩2分19秒,恩斯特勒犯满毕业,她全场抢下全队最高11个篮板。第三加时读秒阶段,卡尔顿翻身跳投命中,116平,比赛来到第四个加时。

第四个加时开打仅两分钟,卡尔顿累计六犯离场,本场贡献16分。剩1分37秒,伊里亚芬犯满出局,交出27分11篮板两双数据。四加时剩52秒,古斯塔夫森因移动掩护犯规毕业,她拿到20分4助攻。比赛仅剩几秒,莱特第二罚不中,火焰123-124落后。塞拉・威廉姆斯抢到进攻篮板,主帅亚历克斯・萨拉马紧急叫暂停。
火焰最终没能完成绝杀,神秘人艰难拿下这场超长鏖战。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……